燃油和化学品

颇尔的 AquaSep 液体/液体聚结器系统可减少盐耗并提供合规柴油

Paul Cuerou
市场销售经理 - 碳氢化合物

成功案例
1999 年 3 月

案例回顾

东南部一个主要炼油厂的原油处理量为 240,000 桶/日。柴油的生产率约为 50,000 桶/日。柴油在被送过静电除尘器 (ESP) 和盐层之前,先会通过空气冷却器和水冷式热交换器。这些装置将清除游离水和溶解水,以满足相关尘雾规范。

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问题区域

现有 ESP 的设计容量约为 42,000 桶/日。一旦流速超过 42,000 桶/日,则 ESP 的效率会因停留时间减少而降低。游离水过量的柴油(即大于 250 ppmv)被送至氯化钙盐层,造成沟流和盐耗率过高。在总工艺流速为 50,000 桶/日的情况下,将按月对盐进行更换,这是预期更换速率的两倍。更换盐层的费用为 30,000 美元。

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解决方案

运营商安装了颇尔的 AquaSep 液体/液体聚结系统,使其与已有的 ESP 装置并行运行。过滤器和聚结器组件在正常工作条件下的柴油处理速率为 8,000 桶/日。系统配置包括一个 9 元件预过滤器总成,后接一个 19-around 垂直 AquaSep 液体/液体聚结器单元。颇尔的 AquaSep 系统可生产游离水少于 15 ppmv 的流出物。颇尔系统每日处理的 8,000 桶柴油流,结合 ESP 处理的柴油流,再通过盐床进行处理。

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优势

颇尔的 AquaSep 系统使运营商得以增加柴油产量、减少盐耗并持续满足尘雾规范。每年节省的盐耗成本约为 180,000 美元。系统于 1996 年 9 月投入运行。预过滤器元件每四个月更换一次。AquaSep 液体/液体聚结器元件的原装套件仍在使用中。

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